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濤濤不絕:二線高檔頭部放緩 整體呈現“拉齊”趨勢

來源: 經濟日報-中國經濟網  郭濤
2019-12-20 09:08:55
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  二線高檔車市場因“領頭羊”凱迪拉克的放緩,被“德系三強”進一步拉大差距。同時,在雷克薩斯、沃爾沃的增勢之下,二線高檔車市場此前的階梯狀排列格局正呈現出被“拉齊”的趨勢。

    前11月,雷克薩斯與凱迪拉克累計銷量差距已不足1.5萬輛,但在2019年最后不到一個月的時間里,雷克薩斯要想追平、甚至是超越凱迪拉克,恐怕難度不小。明年,伴隨凱迪拉克全新產品陣容逐漸釋放銷量,其是否還會留給競爭對手以機會,值得關注。

  2019年即將迎來收官時刻,在風起云涌的國內高檔車市場,正當寶馬、奔馳、奧迪向著“70萬輛”全力沖刺之時,二線高檔車市場則因“領頭羊”凱迪拉克的放緩,被“德系三強”進一步拉大差距。

  從前11月數據來看,凱迪拉克要想追上去年全年23萬輛的成績顯然有些吃力,但再度突破20萬輛,應該問題不大。相比之下,雷克薩斯、沃爾沃則已超過去年全年銷量。二線高檔車市場此前的階梯狀排列格局,也因此逐漸呈現出被“拉齊”的趨勢。

  由于國六車型切換節奏把控問題,致使出現車型空擋的凱迪拉克,月銷量自7月以來始終不曾上至2萬輛以上,與去年形成強烈反差。好在,隨著CT5等車型的上市,其車型缺口正得到彌補,加之此前已經布局的XT系列SUV車型,凱迪拉克全新打造的車型陣容已基本成型。目前,凱迪拉克各系列車型均呈現出較為不錯的增長勢頭。

福彩快三网址  乘聯會數據顯示,CT5在首個完整銷售月中,即交出2955輛的成績;CT6月均銷量則已接近3000輛,前11月累計銷量達到19890輛。SUV方面,XT4、XT5成為凱迪拉克銷量的主要來源,前11月累計銷量分別為43774輛、55886輛。

福彩快三网址  得益于這一系列的產品攻勢,凱迪拉克在美銷量,時隔6年后重回增長區間,這無疑也將增強其在中國市場的發展信心。日前,上汽通用汽車有限公司總經理王永清在接受采訪時就提出,希望凱迪拉克明年能夠實現兩位數增長。

  另一方面,凱迪拉克電動化戰略,也在近日獲得進一步明確:旗下車型預計到2030年實現全面電動化。同時,凱迪拉克預計最早將于2021年在中國推出首款純電動汽車。

福彩快三网址  凱迪拉克的放緩,無疑給了雷克薩斯以機會。目前來看,雷克薩斯正不斷拉近兩者之間差距,前11月其與凱迪拉克的差距已被追至14609輛。不過,在2019年最后不到一個月的時間里,雷克薩斯要想追平、甚至是超越凱迪拉克,恐怕難度不小。伴隨凱迪拉克全新產品陣容逐漸釋放銷量,明年還是否會給對手留下機會,值得關注。

  與此同時,雷克薩斯也在為明年的競爭調兵遣將。近日,豐田方面宣布,自2020年1月1日起,現任雷克薩斯首席工程師佐藤浩二將升任雷克薩斯全球總裁,同時繼續兼任該品牌首席工程師職位。

  此外,豐田中國市場業務也將從亞洲地區獨立出來,成為獨立業務單元,并對其三家在華公司高層進行相互調整。其中,廣汽豐田執行副總經理李暉將接任大竹仁,出任雷克薩斯中國執行副總經理一職,其也將成為雷克薩斯中國在這一位置上的首個中國籍高管。這一系列動作,無不顯示出豐田、以及雷克薩斯正對中國市場加碼,以謀取市場競爭中的主動地位。

  沃爾沃全新S60

福彩快三网址  沃爾沃方面,11月銷量再度達到14000輛以上,這也是其自8月以來連續第4個月維持在這一月銷水平。同時,12月13日,沃爾沃還迎來了全新S60的上市,進一步提升其產品實力 。

福彩快三网址  數據顯示,前11月,沃爾沃S60L在華累計銷量達到12561輛,趁著凱迪拉克ATS-L與CT5車型切換之際,在高檔B級車市場躍升至二線高檔品牌首位,位居“德系三強”之后。在業內人士看來,伴隨全新S60的到來,沃爾沃在這一細分市場二線品牌中所取得的領先優勢,有望得到進一步穩固。

福彩快三网址  值得注意的是,捷豹XEL也在11月底迎來改款上市。相比老款車型,新車在產品力方面有著不小的提升。前11月,捷豹XEL在華累計銷售10944輛,緊隨沃爾沃S60L。未來,“全新捷豹XEL”能否憑借其運動定位在高檔B級車市場脫穎而出,為捷豹路虎當前市場形勢帶來進一步提振,仍待后市觀察。

  全新捷豹XEL

  得益于去年下半年以來的持續調整,捷豹路虎已連續5個月呈現出兩位數增長,月銷水平基本穩定在近9千輛。然而,要回升至此前水平,捷豹路虎仍有著較長的路要走。前11月,捷豹路虎在華累計銷量僅為88029輛,與去年全年的11萬輛相距甚遠。捷豹路虎也因此與凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃形成了較為明顯的差距。(經濟日報-中國經濟網 記者郭濤)

關鍵詞:二線高檔車市場責任編輯:吳海燕

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